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車(chē)追尾強(qiáng)險(xiǎn)承保范圍

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2024.03.26
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交強(qiáng)險(xiǎn)承保范圍

一、交強(qiáng)險(xiǎn)承保范圍是什么

1、交強(qiáng)險(xiǎn)車(chē)追尾強(qiáng)險(xiǎn)承保范圍 的保險(xiǎn)范圍為受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失。具體賠償項(xiàng)目包括醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用車(chē)追尾強(qiáng)險(xiǎn)承保范圍 ,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

2、法律依據(jù)車(chē)追尾強(qiáng)險(xiǎn)承保范圍 :《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條

被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險(xiǎn)公司不予賠償。

二、強(qiáng)制險(xiǎn)都包括什么

強(qiáng)制險(xiǎn)都包括,具有如下車(chē)追尾強(qiáng)險(xiǎn)承保范圍 :

1、交強(qiáng)險(xiǎn):全稱(chēng)是機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),是由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行強(qiáng)制保險(xiǎn);

2、旅行社責(zé)任險(xiǎn):旅游局強(qiáng)制要求旅行社應(yīng)該購(gòu)買(mǎi)的保險(xiǎn);

3、旅游意外保險(xiǎn):由《旅行社管理?xiàng)l例》強(qiáng)制規(guī)定需要購(gòu)買(mǎi)的保險(xiǎn);

4、建筑工人意外傷害保險(xiǎn):由《中華人民共和國(guó)建筑法》規(guī)定需要強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)的保險(xiǎn);

5、煤炭工人意外傷害險(xiǎn):由《中華人民共和國(guó)煤炭法》規(guī)定需要強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)的保險(xiǎn)。

機(jī)動(dòng)車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍是什么

被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的車(chē)追尾強(qiáng)險(xiǎn)承保范圍 ,由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險(xiǎn)公司不予賠償。

本條是關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)保障范圍和賠償原則的有關(guān)規(guī)定。本條包括三層含義:

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)保障范圍包括本車(chē)以外受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。滿足以下幾個(gè)條件:

第一,被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故。

保險(xiǎn)公司對(duì)投保了責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)所造成的道路交通事故責(zé)任負(fù)責(zé)賠償,對(duì)于非保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)肇事的,保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,道路交通事故是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。“道路”是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方,包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。

為了最大限度保護(hù)受害人,《條例》第42條規(guī)定,在道路以外的地方通行時(shí)發(fā)生的事故,也適用本條款,即保險(xiǎn)公司對(duì)于被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生的`非道路交通事故責(zé)任,也負(fù)責(zé)賠償。

第二,本車(chē)以外的受害人遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。

本車(chē)以外的受害人指除被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的道路交通事故受害人。本車(chē)人員,包括本車(chē)駕駛?cè)撕蛙?chē)上乘客。

人身傷亡是指人的身體受傷害或人的生命終止。根據(jù)《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》,發(fā)生人身傷亡依法可以獲得的賠償項(xiàng)目共計(jì)15項(xiàng),包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、精神損害撫慰金等。保險(xiǎn)公司根據(jù)受害人人身?yè)p害程度以及實(shí)際發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用在責(zé)任限額內(nèi)給予賠償。

財(cái)產(chǎn)損失是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故,直接造成事故現(xiàn)場(chǎng)受害人現(xiàn)有財(cái)產(chǎn)的實(shí)際損毀。財(cái)產(chǎn)損失不包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)本車(chē)和車(chē)內(nèi)財(cái)產(chǎn)的損失,也不包括因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低而造成的損失和其車(chē)追尾強(qiáng)險(xiǎn)承保范圍 他間接財(cái)產(chǎn)損失。

第三,保險(xiǎn)公司賠償金額不超過(guò)責(zé)任限額。

責(zé)任限額是保險(xiǎn)公司賠償?shù)淖罡呓痤~。對(duì)于受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司最高賠償?shù)慕痤~不超過(guò)責(zé)任限額,即對(duì)于損失金額超過(guò)責(zé)任限額以上部分,保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。同時(shí),保險(xiǎn)公司依法進(jìn)行賠償,即賠償?shù)膬?nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)均按照國(guó)家規(guī)定的有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行。

目前世界各國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)制度就保障內(nèi)容來(lái)看分為兩類(lèi):一類(lèi)是僅對(duì)人身傷亡的保險(xiǎn),例如車(chē)追尾強(qiáng)險(xiǎn)承保范圍 我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)、日本和韓國(guó)等東南亞國(guó)家和地區(qū);另一類(lèi)是包括人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的保險(xiǎn),例如美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)等國(guó)家。目前,我國(guó)強(qiáng)制保險(xiǎn)既保障人又保障物,這屬于比較寬泛的保障范圍,體現(xiàn)了我國(guó)強(qiáng)制保險(xiǎn)制度的先進(jìn)性和全面性。

(二)保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。

即無(wú)論被保險(xiǎn)人是否在交通事故中負(fù)有責(zé)任,保險(xiǎn)公司均將按照本條例以及機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款的具體要求在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。這一賠償原則秉承了《道路交通安全法》的立法宗旨,體現(xiàn)了以人為本的精神,對(duì)于切實(shí)保護(hù)道路交通通行者人身財(cái)產(chǎn)安全、維護(hù)道路安全和暢通具有十分重要的作用。這也是我國(guó)法律體系和保險(xiǎn)保障體系的創(chuàng)新,減少了法律糾紛,簡(jiǎn)化了處理程序,有利于受害人獲得及時(shí)有效的賠償。

機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的賠償原則與我國(guó)傳統(tǒng)商業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)的賠償原則有很大不同。傳統(tǒng)的商業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)是根據(jù)《道路交通事故處理辦法》(已失效)制定的,其對(duì)道路交通事故處理采取了過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則,即根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系,以及違章行為在交通事故中的作用,認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任及賠償責(zé)任。新的《道路交通安全法》實(shí)施后,從保護(hù)道路通行者人身安全、維護(hù)道路安全和暢通角度出發(fā),確立了生命權(quán)高于路權(quán)的核心思想,機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)作為與《道路交通安全》相配套的一項(xiàng)制度,秉承其立法主旨,重視對(duì)生命的保護(hù),對(duì)受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失采取了全新的賠償原則。

(三)對(duì)于受害人故意導(dǎo)致道路交通事故損失的,保險(xiǎn)公司不予賠償。

即如果受害人對(duì)交通事故后果的發(fā)生在主觀心理方面存在故意,在主觀心理上是希望或者放任結(jié)果的發(fā)生,那么保險(xiǎn)公司可以將此作為免除賠償責(zé)任的抗辯理由。值得注意的是,如果受害人有故意違反交通規(guī)則的行為,但并不希望或者放任結(jié)果的發(fā)生,或者沒(méi)有主觀心理上的故意,此種情況不能成為免除保險(xiǎn)公司賠償責(zé)任的抗辯事由,保險(xiǎn)公司仍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。

汽車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍有哪些

法律分析車(chē)追尾強(qiáng)險(xiǎn)承保范圍 :汽車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一車(chē)追尾強(qiáng)險(xiǎn)承保范圍 的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額。法律依據(jù):《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》 第二十一條 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍追尾怎賠

1、發(fā)生交通事故后車(chē)追尾強(qiáng)險(xiǎn)承保范圍 ,交警應(yīng)該給當(dāng)事人出具“交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)”這就是責(zé)任認(rèn)定證明。

2、對(duì)車(chē)輛造成的損失,應(yīng)該按照規(guī)定進(jìn)行修復(fù),并無(wú)其車(chē)追尾強(qiáng)險(xiǎn)承保范圍 他折舊賠償。三、車(chē)輛追尾誰(shuí)負(fù)主要責(zé)任

1、交通事故責(zé)任由交警劃分,如果你的車(chē)正常行駛,并措施得當(dāng),而前邊的車(chē)突然剎車(chē),又不屬不可抗力,那么前面的車(chē)應(yīng)負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任。具體由交警劃分責(zé)任。

2、一般是追尾者全責(zé),兩車(chē)的維修費(fèi)用都由追尾者所承保的保險(xiǎn)公司賠償,被追尾者只有一個(gè)交強(qiáng)險(xiǎn)的無(wú)責(zé)賠嘗。這無(wú)責(zé)的賠償是由追尾者所承保的保險(xiǎn)公司代賠。座位險(xiǎn)只是賠車(chē)輛座位上的人員傷亡的。

3、可以通過(guò)交警的出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)、調(diào)解書(shū)、三車(chē)的駕照、行駛證、交強(qiáng)險(xiǎn)的復(fù)印件,向保險(xiǎn)公司索賠。

4、雙方在交通隊(duì)進(jìn)行登記備案,前車(chē)無(wú)責(zé)任,拿著修車(chē)的發(fā)票與后車(chē)車(chē)主一起在交通隊(duì)進(jìn)行結(jié)案。而后車(chē)車(chē)主這些日子不能開(kāi)車(chē),因?yàn)轳{駛證在交通隊(duì)扣留。等結(jié)完案后,才能拿到駕駛證。

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