沒有銷售的車輛被撞了未銷售商品車被撞的賠償案件 ，保險公司是否具備賠付的責任呢？這個時候，就要看具體的情況了。如果是新車，被別人撞了。那么別人如果有買三者險，自然，保險公司就需要給予一定的賠付。同樣，如果是新車撞了別人。而新車沒有買保險，那么保險公司肯定就不會賠付。所以，到底賠不賠付，這個也需要根據實際情況而定。不過不管怎樣，一個沒有銷售的車輛被撞了，這種損失都是巨大的。那么他具體會有什么影響呢？下面未銷售商品車被撞的賠償案件 我們就一起來簡單的了解一下吧。

首先是，影響價值。我們知道，所謂的新車，他是指全新的汽車。不僅沒有使用，肯定也沒有銷售。如果這個時候，這輛車輛發生了事故，被撞了。那么他就不能再以新車來定義了，他應該叫做事故車。所以這種稱呼，對于他來說，就是一種最大的損失。會直接影響他的整體價值，而導致出現一定的虧損。所以對于新車的保管，一定要重視，只有這樣，我們才能避免類似的情況發生。

其次，影響銷售。是啊，本來現在新車銷售就非常的困難，再加上他出了事故，屬于一個事故車。哪怕他修的再好，大家也不會認可，也不敢購買。所以，如果真的發生了事故，那么對于他來說，將會影響他的銷售，使得他一直積壓在店里面，那店里的資金，產生一定的影響。

所以希望大家能夠引起重視，并且積極對待。保管新車，這是一個比較嚴謹的工作。所以我們必須認真對待，只有我們強化管理，我們才能避免類似情況發生。所以我們一定要慎重關注，一旦真的出現意外，我們后悔都來不及，這種損失是非常巨大的。

那就要看是因為什么損壞未銷售商品車被撞的賠償案件 的未銷售商品車被撞的賠償案件 ，以及有沒有買對應的保險未銷售商品車被撞的賠償案件 ，比如有人開車撞到了四兒子店的新車停車場，司機只要買了三者險就要賠?；蛘呤切萝囘€在運輸途中，貨車出了事故，只要他對上面拉的貨物買的有保險也可以賠。

如果是新車送到了店里，因為店員不小心開車出事，那就沒人賠了。

另外即使賠償也是賠維修費，至于未銷售商品車被撞的賠償案件 你說的折舊費好像沒人賠

【法律分析】

撞到發生車禍處理如下：1、保護事故現場未銷售商品車被撞的賠償案件 ，把傷者送往醫院進行搶救。2、打電話報警，由交警介入處理，對事故現場進行勘察。3、對事故雙方當事人進行問話調查，對車輛進行技術檢驗。4、結合整個事故情況以及成因對事故進行責任分劃。5、責任分劃完畢，交警會出具交通事故認定書并送達雙方當事人。6、交警會給事故的雙方當事人做和解工作，和解成功，雙方就簽訂和解協議。7、調解不成功，傷者一方可根據事故起訴侵權一方。

【法律依據】

《道路交通事故處理程序規定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任未銷售商品車被撞的賠償案件 ；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任-同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的，未銷售商品車被撞的賠償案件 他方無責任。

人家未銷售商品車被撞的賠償案件 的要求也是合理的，人家車是未出售的商品車，被未銷售商品車被撞的賠償案件 你撞未銷售商品車被撞的賠償案件 了，影響銷售，就算是修護好了也不敢賣，就算要賣也要給客戶說清楚，還得把價格降低才能銷售，那降低的費用誰承擔啊未銷售商品車被撞的賠償案件 ？只能讓撞的那一方出這邊降低的費用。

商品車被撞不一定要賠折舊費。

但是根據民事賠償公平、公正未銷售商品車被撞的賠償案件 的原則未銷售商品車被撞的賠償案件 ，車主應該獲得賠償。車輛損失折舊賠償數額可以參考以下情況未銷售商品車被撞的賠償案件 ：

1、車輛是否撞過，是否經常保養維修，車輛的行駛情況是否良好，油耗是否正常，外觀的新舊程度未銷售商品車被撞的賠償案件 ；

2、時間或行駛公里數，車輛的出廠時間，車輛行駛的公里數多少；

3、保險、路費、車船使用稅等是否齊全，有無違章罰款等；

4、現在同一款車的車價。

機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

1、機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任。雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任；

2、機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任。有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任。機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任；

3、交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

法律依據

《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第十二條 因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持：

（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；

（二）因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用；

（三）依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失；

（四）非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。

拓展資料：

折舊費指根據企業的固定資產原值，剔除不提折舊的固定資產因素，按照規定的殘值率和折舊方法計算提取的折舊費用。固定資產折舊費從固定資產使用月份的次月起，按月計提;停止使用的固定資產，從停用月份的次月起，停止計提。 [1]

會計上的金額，通常按資產原來成本的固定百分比來計算，須定期記入支出賬內或從總收入中扣除，以彌補該資產的貶值。

計算方法探討

折舊費計算方法

折舊費計算方法

計算折舊的方法是多種多樣，采用不同方法，可能出現計算的某一會計期間的折舊費是不相等的，從而就影響到該會計期間的產品成本，同時還會影響到固定資產的賬面凈值，因此必須根據具體情況慎重地選擇應用折舊方法。在同一個企業里，由于固定資產用途不同、性能不同，可以選用不同的折舊方法。

例如電子工業企業的房屋和其他企業房屋一樣，可采用年限法（直線法），而電子機械、電子儀器、儀表以及配套的計算機等機器設備，則因科學技術發展迅速，為避免其陳舊過時，提前報廢不能收回原值而遭受損失，可考慮采用加速折舊法對它們計提折舊。即使是同一種固定資產，由于使用情況不同，也可以考慮選用不同的折舊方法。例如企業中經常使用的機械設備，采用年限法計提折舊，而對某些不經常使用的機械設備（如大型的刨床），可以采用工作時數法或產量法等等。

使用年限法

是指按預計的使用年限平均分攤固定資產價值的一種方法。這種方法若以時間為橫坐標，金額為縱坐標，累計折舊額在圖形上呈現為一條上升的直線，所以稱它為“直線法”。

工作量法

折舊費，是指按規定的總工作量（總工作小時、總工作臺班、總行駛里程數等）計提固定資產折舊的一種方法。這種方法應用于某些價值很大，但又不經常使用或生產變化大，磨損又不均勻的生產專用設備和運輸設備等的折舊計算。根據設備的用途和特點又可以分別按工作時間、工作臺班或行駛里程等不同的方法計算折舊。

加速折舊法

(1)使用年限數字總和法：亦稱年限總數法或年數比例法，是指將應計折舊總額乘以剩余可用年數（包括計算當年）與可使用年數所有數字總和之比，作為某年的折舊費用額。

(2)雙倍余額遞減法：是指根據各年年初固定資產折余價值和雙倍的不考慮殘值的直線法折舊率計提各年折舊額。

分配方式編輯 播報

由于折舊費在產品成本中所占的比重不大，一般都把它作為間接費用處理，按它的經濟用途和使用地點計入有關的綜合費用。

固定資產折舊計算表

固定資產折舊計算表

比如基本生產車間所使用的固定資產折舊費用，應記入制造費用明細賬中的折舊費項目；輔助生產車間所使用的固定資產折舊費用，應記入輔助生產費用明細賬有關項目；企業行政部門所使用的固定資產折舊費，應記入管理費用明細賬中的折舊費項目；銷售部門所使用的固定資產折舊費，應記入產品銷售費用明細賬中的有關項目。

如果企業是生產單一品種的產品，其發生的所有費用則全部都由該種產品承擔，成本項目可按費用的經 濟內容設置。一切費用在這種情況下，都是直接費用，所以折舊費用可直接計入“生產成本”明細賬中的“折舊費”成本項目。

對于現代化技術密集型企業來看，折舊費用在產品成本中所占的比重會越來越大。在這種情況下，折舊費用也可以作為單獨的成本項目列示，如果企業、車間只生產一種產品，可將折舊費用直接計入生產成本明細賬“折舊費”項目，如果企業、車間生產多種產品，則可按機器工時比例將折舊費在各種產品之間進行分配后記入生產成本明細賬。