先進(jìn)行道歉和解釋。

尋找空余的座位（娛樂(lè)系統(tǒng)好的）給客人

如果沒(méi)有座位飛機(jī)娛樂(lè)系統(tǒng)不能用能索賠嗎 ，進(jìn)行相應(yīng)的里程補(bǔ)償飛機(jī)娛樂(lè)系統(tǒng)不能用能索賠嗎 ，或是升艙。

可以要求賠償。

一、2010年頒布的標(biāo)準(zhǔn)為飛機(jī)娛樂(lè)系統(tǒng)不能用能索賠嗎 ：

飛機(jī)延誤4－8小時(shí)(含8小時(shí))，航空公司還需向旅客提供價(jià)值300元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣200元。延誤8小時(shí)以上則要向旅客提供價(jià)值450元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣300元。

二、《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》

第二十三條 航班取消、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時(shí)，旅客要求退票，始發(fā)站應(yīng)退還全部票款，經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費(fèi)。

這里沒(méi)有涉及賠償問(wèn)題，但依據(jù)合同法規(guī)定應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任：

第一百一十二條 當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，在履行義務(wù)或者采取補(bǔ)救措施后，對(duì)方還有其他損失的，應(yīng)當(dāng)賠償損失。

第一百一十三條 當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定，給對(duì)方造成損失的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益，但不得超過(guò)違反合同一方訂立合同時(shí)預(yù)見(jiàn)到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)到的因違反合同可能造成的損失。

擴(kuò)展資料：

責(zé)任范圍

乘客搭乘的航班因自然災(zāi)害、惡劣天氣、機(jī)械故障等因素，造成的航班延誤、取消一般均在這類(lèi)旅游保險(xiǎn)的賠付范圍內(nèi)。不過(guò)，保險(xiǎn)公司一般也會(huì)規(guī)定，如果惡劣天氣導(dǎo)致整個(gè)機(jī)場(chǎng)關(guān)閉的，屬于除外責(zé)任。

此外，地震、海嘯等原因造成的航班延誤、取消，保險(xiǎn)公司一般也不負(fù)責(zé)賠償。被保險(xiǎn)人抵達(dá)機(jī)場(chǎng)時(shí)，已超過(guò)原定搭乘航班辦理登機(jī)的時(shí)間飛機(jī)娛樂(lè)系統(tǒng)不能用能索賠嗎 ；被保險(xiǎn)人因自身原因而未搭乘預(yù)定的航班；

被保險(xiǎn)人原預(yù)訂航班被取消，包括預(yù)定起飛時(shí)間之前的取消和預(yù)定起飛時(shí)間之后的取消）；被保險(xiǎn)人預(yù)訂機(jī)票時(shí)，已獲知可能導(dǎo)致其預(yù)定搭乘的航班延誤的情況或條件，包括但不限于任何罷工或其它工人抗議活動(dòng)、任何自然災(zāi)害、旅行目的地突發(fā)傳染病、或軍事演習(xí)等。

理賠規(guī)定

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)航班延誤險(xiǎn)一般都是包含在意外險(xiǎn)里面的，延誤險(xiǎn)費(fèi)20塊。一般來(lái)說(shuō)，就算真延誤了申請(qǐng)理賠也比較麻煩，因?yàn)檫@個(gè)要大部分是延誤超過(guò)4小時(shí)，而且沒(méi)有上飛機(jī)，才可以申請(qǐng)理賠的，而且理賠程序復(fù)雜，

需要提交各種資料（申請(qǐng)表、保險(xiǎn)單、個(gè)人身份證明、延誤時(shí)間及原因的書(shū)面證明等等），資料遞交齊后，在10日內(nèi)等保險(xiǎn)公司批復(fù)。對(duì)于怕麻煩的人，一般不會(huì)為了賠得這200元而去走復(fù)雜程序辦理賠。不是保險(xiǎn)公司不賠，而是絕大部分乘客怕麻煩自己放棄理賠。

從2014年開(kāi)始已經(jīng)有很多公司推各種形式的航班延誤險(xiǎn)，1小時(shí)、2小時(shí)、3小時(shí)甚至1分鐘賠付的都有了，還推出主動(dòng)理賠形式的延誤險(xiǎn)，也就是說(shuō)無(wú)需客戶(hù)在提交證明材料了，保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)數(shù)據(jù)跟蹤被保險(xiǎn)人的延誤情況，一旦達(dá)到理賠標(biāo)準(zhǔn)即可賠付省時(shí)省力。

乘客在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候一定要分清自己購(gòu)買(mǎi)的延誤險(xiǎn)是主動(dòng)理賠還是被動(dòng)理賠，避免麻煩。

參考資料來(lái)源：百度百科-航班延誤險(xiǎn)

當(dāng)然可以安裝飛機(jī)娛樂(lè)系統(tǒng)不能用能索賠嗎 ，只是各家航空公司要求飛機(jī)娛樂(lè)系統(tǒng)不能用能索賠嗎 的配置不一樣飛機(jī)娛樂(lè)系統(tǒng)不能用能索賠嗎 ，如果有航空公司飛機(jī)娛樂(lè)系統(tǒng)不能用能索賠嗎 的窄體機(jī)定位是飛中遠(yuǎn)程航線的話，會(huì)考慮裝PTV的

國(guó)內(nèi)航線上是有空警,我上次做飛機(jī)時(shí)旁邊坐著的那個(gè)就是,一般他們都坐在第一排,什么行李也沒(méi)有,身穿便裝(有時(shí)候是警察的深蘭色作訓(xùn)服裝),自帶水杯喝水,用餐時(shí)就被乘務(wù)員叫走飛機(jī)娛樂(lè)系統(tǒng)不能用能索賠嗎 了,(不知道去哪吃飛機(jī)娛樂(lè)系統(tǒng)不能用能索賠嗎 了。....).外航飛機(jī)上偶爾有，只不過(guò)乘客都不知道,只有機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)長(zhǎng)知道.手槍都帶在身上的,上飛機(jī)時(shí)他們會(huì)先登機(jī),為了把放在盒子里的槍綁在身上.

演示救生衣是任何航班上都必須的,只不過(guò)國(guó)內(nèi)航班由真人來(lái)示范,一般外航是播放機(jī)上錄象.